Descriere
Aceste motoare electrice cu frână electromagnetică sunt proiectate pentru a oferi control precis și opriri sigure în aplicații industriale exigente. Fiecare tip de frână electromagnetică este optimizat pentru a îndeplini cerințele specifice diferitelor industrii, asigurând durabilitate, performanță superioară și eficiență maximă.
Frână electromagnetică tip K
Frâna electromagnetică tip K este ideală pentru aplicațiile care necesită o oprire precisă și progresivă, cu un nivel ridicat de control și durabilitate. Această frână este proiectată pentru a funcționa extrem de silențios și eficient, fiind potrivită pentru utilizări în medii sensibile la zgomot și în aplicații unde disiparea eficientă a căldurii este esențială.
CARACTERISTICI
STRUCTURĂ SOLIDĂ:
Construcția robustă garantează fiabilitatea și durabilitatea în utilizări pe termen lung.
FUNCȚIONARE EXTREM DE SILENȚIOASĂ:
Angajarea și funcționarea frânei sunt aproape imperceptibile, reducând poluarea sonoră.
FRÂNARE PROGRESIVĂ EXCELENTĂ
Asigură o decelerare lină și controlată, prevenind șocurile mecanice.
DISIPARE EFICIENTĂ A CĂLDURII
Ventilatorul care acționează și ca disc de frânare contribuie la disiparea rapidă a căldurii, minimizând uzura materialului de fricțiune.
PROTECȚIE AVANSATĂ
Bobina de acționare a electromagnetului este complet încorporată în rășină epoxidică, iar componentele mecanice sunt protejate printr-un strat de zinc tropicalizat.
OPȚIUNE CU MANETĂ DE ELIBERARE MANUALĂ
La cerere, se poate furniza o versiune cu manetă de eliberare manuală pentru control suplimentar.
SPECIFICAȚII TEHNICE MOTOR CU FRÂNĂ ELECTROMAGNETICĂ TIP K
| Gamă de gabarite | 63 – 315 |
|---|---|
| Cuplu frânare (Nm) | 4,5 – 200 |
| Gamă de puteri (W) | 10 – 60 |
| Timp de activare (ms) | 40 – 100 |
| Timp de eliberare (ms) | 10 – 25 |
| Gol de aer (mm) | 0,2 – 0,35 |
| Viteză maximă de rotație | 1800 – 3600 rpm |
Frână electromagnetică tip AC
Frâna electromagnetică tip AC este proiectată pentru aplicații care necesită o funcționare silențioasă și eficientă, cu frânare progresivă și disipare eficientă a căldurii. Acest tip de frână este ideal pentru aplicații industriale generale, unde durabilitatea și eficiența energetică sunt prioritare.
CARACTERISTICI
STRUCTURĂ SOLIDĂ:
Designul robust asigură o performanță fiabilă și o durată lungă de viață.
FUNCȚIONARE EXTREM DE SILENȚIOASĂ:
Frâna funcționează fără zgomot semnificativ, ideală pentru medii de lucru unde liniștea este esențială.
FRÂNARE PROGRESIVĂ EXCELENTĂ
Oferă o oprire controlată și lină, reducând impactul asupra componentelor mecanice.
DISIPARE EFICIENTĂ A CĂLDURII
Corpul din aluminiu turnat și ventilația motorului contribuie la disiparea eficientă a căldurii generate în timpul frânării.
PROTECȚIE AVANSATĂ
Bobina de acționare este complet încorporată în rășină epoxidică, protejând-o împotriva umidității și altor factori de mediu.
SPECIFICAȚII TEHNICE MOTOR CU FRÂNĂ ELECTROMAGNETICĂ TIP AC
| Gamă de gabarite | 56 – 160 |
|---|---|
| Cuplu frânare (Nm) | 4,5 – 200 |
| Gamă de puteri (W) | 17 – 134 |
| Timp de activare (ms) | < 10 |
| Timp de eliberare (ms) | < 10 |
| Gol de aer (mm) | 0,2 – 0,35 |
| Viteză maximă de rotație | 1800 – 3600 rpm |
Frână electromagnetică tip S
Frâna electromagnetică tip Decelerator este destinată aplicațiilor care necesită o decelerare extrem de precisă și controlată. Această frână oferă o funcționare extrem de silențioasă și o disipare eficientă a căldurii, fiind potrivită pentru o gamă largă de utilizări, inclusiv în motoare monofazate unde este esențială evitarea vibrațiilor.
CARACTERISTICI
STRUCTURĂ SOLIDĂ:
Design robust, garantând o performanță durabilă și fiabilă.
ANGAJARE EXTREM DE SILENȚIOASĂ:
Asigură o operare fără zgomot, perfectă pentru medii sensibile la zgomot.
FRÂNARE PROGRESIVĂ EXCELENTĂ
Asigură o decelerare lină, protejând astfel componentele sistemului.
DISIPARE EFICIENTĂ A CĂLDURII
Ventilatorul funcționează și ca disc de frânare, contribuind la răcirea rapidă și reducerea uzurii materialului de fricțiune.
PROTECȚIE ȘI DURABILITATE
Bobina de acționare este complet încorporată în rășină epoxidică, iar componentele mecanice sunt protejate printr-un strat de zinc tropicalizat.
VERSATILITATE EXTINSĂ
Frâna poate fi utilizată într-o gamă largă de aplicații, inclusiv în motoare monofazate, datorită funcționării fără vibrații ale componentelor mobile.
SPECIFICAȚII TEHNICE MOTOR CU FRÂNĂ ELECTROMAGNETICĂ TIP S
| Gamă de gabarite | 63 – 160 |
|---|---|
| Cuplu frânare (Nm) | 2,5 – 30 |
| Gamă de puteri (W) | 18 – 65 |
| Timp de activare (ms) | 40 – 215 |
| Timp de eliberare (ms) | 13 – 20 |
| Gol de aer (mm) | 0,2 – 0,35 |
| Viteză maximă de rotație | 3600 rpm |
